近期，工信部公示的"2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况"中，燃料电池车型首次现身，这一份名单也在网上引起了轩然大波。内容显示，工信部核算"2017年度新能源汽车推广应用补助资金"共计达到220亿元，其中除常规纯电动和插电混合动力车型外，几款燃料电池汽车每台车补贴高达50万元。

贵阳车主小伍，毕业后参加工作，觉得每天按部就班的生活很无趣。崇尚自由的他，在辞职之后选择了卡车生活。本期文章有幸邀请到了小伍接受采访，以下大部分内容均来自小伍口述。

据相关数据显示，2019年我国快递业务总量有望超过600亿件，我国快递业务总量年均增速高达41.5%。如此庞大的快递量也极大地促进了以城市及城镇范围的小规模支线物流为主体的轻卡类车辆需求。这不，在2019年“双十一”大战前夕，上汽跃进携手最帅快递方阵代表——德邦快递，批量交付百辆搭载上汽“V”动力的超越C300厢式轻卡。

在2019年8月（2019年7月29日-2019年9月1日）的五周内，国内10家新能源客车品牌的“第一影响力指数”总得分为1010分。环比7月（2019年7月1日-2019年7月28日）的四周得分（833分），上升21%。但8月份的统计周期为5个星期，平均到每周数量来看则是有所下跌。

在汽车行业走向负增长，存量竞争日益白热化的时代，上汽跃进“跃”战“跃”勇！继一季度终端销量同比增长23.5%后，4月，上汽跃进发起更为猛烈的淡季营销攻势，持续提升线上线下集客能力，累计终端销量同比大幅增长26.3%，高于行业平均增速的营销佳绩！一跃成为轻卡市场中一匹快速蹿升的黑马！

2019年上海车展盛宴正在上演。作为中国轻卡领军品牌，上汽跃进携EC101智慧电驱物流车、EC500i智能城市物流车两款车型凭实力抢占C位，以硬核技术展现领先实力，引领行业升级，成为车展瞩目的焦点。

当前，汽车行业“电动化、智能化、网联化、共享化”正以前所未有的速度相互融合。在全球汽车智能化和电动化浪潮趋势面前，2019年4月16日，上汽大通南京分公司携两款重磅产品——EC101智慧电驱物流车和EC500i智能城市物流车，强势出击第十八届上海国际汽车工业展览会（以下简称：上海车展）向外界发出上汽跃进在新能源和智能化方面的最强音。为助力绿色低碳、城市智能物流美好生活，贡献跃进力量。

上汽跃进此次将携两款重磅产品——EC101智慧电驱物流车和EC500i智能城市物流车，登陆2019上海车展，聚力打造城市智慧物流解决方案，致力于推动协同高效的智慧城市发展，创造美好物流新生活。

城配号称“万亿市场”，在打赢蓝天保卫战的背景下，新能源物流车市场前景一片光明。但纯电动物流车续航短、充电慢、怕冷怕热的缺点难以满足物流车，尤其是冷链物流车的运营需求。上汽此次完成验收的燃料电池，满足了-30°C的使用工况，即使是北方冬天也能够正常使用。上汽在燃料电池汽车的布局已经趋于完善。

近日，第一商用车网采访到了北京天通跃进商贸有限公司的销售经理姚志军。北京天通是上汽跃进在北京的一家主营小福星微卡的一级经销商，北京市场微卡行业这两年行情如何，请看姚志军怎么讲。