​6月1日，财政部、税务总局和工信部联合发布“关于对挂车减征车辆购置税的公告”（以下简称“公告”），公告称，为促进甩挂运输发展，提高物流效率和降低物流成本，今后将减征挂车车辆购置税。

5月21日，工信部发布公告称，根据《中华人民共和国工业和信息化部 财政部 国家税务总局公告》的要求，工业和信息化部会同国家税务总局对2017年1月1日以前列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型的产量或进口量进行了核查，对无产量或进口量的车型予以撤销。现将撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单予以公告。

5月17日，工信部发布公告称，根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》和《中华人民共和国工业和信息化部 财政部 国家税务总局公告》相关要求，对《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施动态管理。经统计，2017年4月《目录》（第十批）发布后，截至2018年4月底无产量或进口量的车型共计319款，拟从《目录》撤销。

为推动高水平贸易和投资自由化便利化，会议决定，进一步简化外资企业设立程序，从6月30日起，在全国推行外资商务备案与工商登记“一套表格、一口办理”，做到“无纸化”、“零见面”、“零收费”，大幅压减办理时间。推动银行、海关、税务、外汇等外资企业信息实时共享、联动管理。要加强督查，确保措施切实落地。

工信部4月16日发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十七批），共有366款新能源汽车上榜。在商用车方面，纯电动客车185款，插电式混合动力客车5款，燃料电池客车3款；纯电动货车1款，纯电动专用车113款；燃料电池专用车3款。

此次共有207款新能源汽车入选，仍然以纯电动汽车为主。其中，纯电动客车有72款，占比34.78%；纯电动专用车有64款，占比30.92%；纯电动乘用车有49款，占比23.67%。其余占比均未超过10%。插电式混动乘用车有14款，占比6.76%；插电式混动客车有6款，占比2.9%；燃料电池专用车有2款，占比0.97%。

12月26日，财政部等四部委发布了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》。此次政策共有五大变化。

对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。

​今日（9月5日），工信部发布第十二批免征车辆购置税新能源汽车车型目录。小编统计发现，新目录共有486款新能源汽车。其中，纯电动乘用车52款，占比10.7%；新能源客车295款，占比60.7%；纯电动专用车138款，占比28.4%；纯电动货车1款。

2017年8月7日，财政部、国家税务总局公布了《中华人民共和国车辆购置税法（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），并向社会公开征求意见。至此，《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》实施16个年头后，有望以税制平移方式上升为法律。另外根据《征求意见稿》，车辆购置税的税率仍为10%；为了与现行机动车技术标准保持一致，征税对象则改为汽车、摩托车、挂车和有轨电车等4类。