中集联合卡车，这家成立至今已有十年的重卡企业，2019年将如何实施调整，抓住机遇，迎战强敌？请看中集联合卡车新任老总是如何说的。

2019年4月22日上午10时18分，“高端重卡 重装出发”首批中集联合卡车U+车型下线暨交车仪式于芜湖拉开序幕。10时40分，在与会领导、嘉宾以及中集联合卡车员工代表的共同见证下，中集联合卡车新一代产品U+车型正式下线。

“从2011年开始尝试性地购买20辆中集联合卡车LNG重卡，到至今，我们已经陆续购买了200多辆。”言谈中，他充满了对中集联合卡车的信任与肯定。这就是深圳市盐港明珠货运实业有限公司总经理李海良给记者的第一印象。

随着社会经济发展和全民环保意识的提升，许多城市都在逐步加大对渣土车的管控力度。深圳市从2017年开始密集出台政策，积极推行使用清洁能源车辆，加大对传统泥头车的整治力度和淘汰速度。

2019年，广州的轻量化搅拌车市场注定是火爆的一年，因政府“治超”，各个搅拌站正全面切换4轴轻量化搅拌车，需求量大，供不应求。而联合卡车通过自身产品的一些优势，将批量合规轻量化搅拌车投入市场运营，表现优异。

据悉，2019年2月28日，中集集团正式批准了联合卡车总经理李衍硕的辞职报告，其前因或是因为斯堪尼亚收购（或控股/参股）联合卡车之事宜已基本谈妥。关于“收购”或“控股”（参股）事宜，记者得到进一步证实，只是相关方何时正式公布结果还不得确定。

农历正月22日，在广州这样一座花城，迎来了广州市广丰混凝土有限公司24辆车的交车仪式。截至目前，广丰公司已经累计订购联合卡车共100辆。广丰混凝土有限公司总经理李远南及公司管理层，广州集瑞总经理袁亚彪，联合卡车广州区域经理乔浩等应邀参加了本次交车仪式。

新春伊始，联合卡车在中国的“南大门”——羊城广州和美丽的旅游城市清远举办了两场盛大的交车仪式，助力新年开工。新年批量交车，也预示着广州搅拌车市场开局红红火火。

继本月16日北方市场启动会后，2月18日，联合卡车南方市场2019年销售业务启动会议在湖北武汉顺利召开。此次誓师江城，也意味着联合卡车2019年南方市场的“战斗号角”正式吹响。

2月16日，联合卡车北方市场2019年销售业务启动会议在石家庄顺利召开，联合卡车营销公司总经理助理、北方市场总经理周理想，联合卡车营销公司总经理助理张广涛，中集融资租赁公司车辆业务部副经理马万里、西北大区经理常强，玉柴联合动力股份有限公司营销部经理陈晓东，联合卡车营销公司北方各区域经理及业务相关部门人员共计50余人参加了此次会议。