2012中国汽车产业发展(泰达)国际论坛于8月31日～9月2日在天津滨海新区召开。700余位国内外汽车行业嘉宾将汇聚一堂，围绕年度主题“经济转型与汽车产业变革”，探讨汽车行业战略性、全局性、前瞻性的发展课题。

虽然从2010年起，新能源车（纯电动车和插电式混合动力车）已在全国25个城市试运营，并在其中6个城市进行私人购买试点，但新能源车仍逃避不了销量低迷的尴尬境地。

“纯电动汽车的乘坐舒适度一点不输燃油汽车，而且更环保。”3日，首次尝鲜的试乘市民邓先生说。

从襄阳供电公司获悉，襄阳市将在今年下半年分批投运50台纯电动汽车，其中10台为企事业单位通勤车辆，服务范围主要位于高新工业园区。

作为全国首批“十城千辆工程示范城市”暨“节能与新能源汽车示范推广试点城市”，辽宁大连市新能源汽车运行数量目前已经突破千辆，其中，纯电动汽车超过了200辆。

混合动力还是电动汽车，中国新能源汽车发展将走向何方？科技部近日发布《电动汽车科技发展“十二五”专项规划（摘要）》，《规划》明确了中国新能源汽车发展的路线图，也就是首先应用混合动力技术产业化，最终实现纯

3月2日，厦门首批纯电动汽车重大科技专项 （I期）合同签字仪式在市科学技术局举行，包括国企、民企、研究机构等8家单位共同参与。

在北京市行驶的纯电动汽车将有统一标识。记者日前从北京市质监局了解到，由北京市标准化研究所北京工业设计促进中心起草的《电动汽车识别标志与设置》地方标准征求意见稿公开征集意见，将于年内实施。

技术和市场的现实，决定了电动汽车的商业模式应该采取换电模式，并让交通行业参与进来。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬认为，电动汽车发展应坚持“不动摇、不懈怠、不折腾”。