2019年1月23日，国家电投集团氢能科技发展有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京亿华通科技股份有限公司在北京签署战略合作协议，三方就推动京津冀地区氢能交通应用示范与推广达成合作共识，国家电投集团党组副书记、董事时家林，北汽集团总经理、北汽福田董事长张夕勇，亿华通董事长张国强等出席签约仪式。

2019年1月18日上午，“上海市奉贤区氢燃料电池公交车交车仪式”在上海神力科技有限公司举办。由上海神力联合上海申龙客车有限公司研发的两款氢燃料电池公交车，正式交付上海奉贤巴士公共交通有限公司、上海奉贤汽车客运有限公司，实现首次上海市氢燃料电池公交车“非项目性商业化”交付。

12月20日，由佛山市氢能产业发展领导小组主办，佛山市汽车运输集团有限公司、山西美锦能源股份有限公司、佛山市飞驰汽车制造有限公司承办的首座加氢站开业暨70辆氢燃料电池公交车运营启动仪式在佛山市禅城区隆重举行。

​近日，搭载微宏快充电池的纯电动公交客车在莫斯科73号线路上开始正式运营啦！这也是微宏动力首次向北纬55度挺进。

雄韬股份10月11日晚间公告，大同市政府9月30日与大同睿鼎签署合同，拟在明年年底前向后者采购不同类型燃料电池公交车300辆，总额为10.8亿元，所有燃料电池公交车的燃料电池系统由雄韬股份的控股子公司氢雄云鼎生产、制造和交付。采购方案尚处于初步探讨阶段，最终方案以后续公司决策机构审议通过的采购方案为准。

9月27日-28日，“燃料电池汽车示范城市交流会暨上海市燃料电池公交客车上线运营仪式”在上海国际汽车城举行，6辆申沃牌SWB6128FCEV01型全低地板燃料电池城市客车正式交付嘉定公交，用于“嘉定114路”的线路运营。

世上总得有第一个吃螃蟹的人，同样，一个行业的发展进步，也必须得有敢于“第一个吃螃蟹”的企业来推动。

6月16日，广东省云浮市氢燃料电池城市客车正式在城区投入运营。初期投入运营的五辆氢能源客车是由佛山飞驰、广东国鸿和北京亿华通三方合力研发制造。这也是国内第二批真正上牌的氢燃料电池客车。

丰田和现代、本田一样，用氢燃料很大部分地取代了汽油和柴油作为汽车的燃料。在推出氢燃料电池车后，丰田也计划将建立氢燃料供给站和相应的基础设施。

韩国政府将于3月17日在中国北京举行的韩中商务部长会谈上，就中方变更电动公交车补贴政策提出异议。