近日，环境保护部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局六个国家部委，发布关于联合开展电子废物、废轮胎、废塑料、废旧衣服、废家电拆解等再生利用行业清理整顿的通知。此次清理整顿工作方案（以下简称“整顿方案”）的主要任务为三方面：一是依法取缔一批污染严重的非法再生利用企业；二是重点整治加工利用集散地；三是规范引导一批再生利用企业健康发展。

近日，环保部等联合印发《京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，方案制定的总体目标是，全面完成《大气十条》考核指标。2017年10月至2018年3月，京津冀大气污染传输通道城市PM2.5平均浓度同比下降15%以上，重污染天数同比下降 15%以上。

年报显示，2016年全国机动车排放污染物初步核算为4472.5万吨，比2015年削减1.3%。我国已经初步建立机动车环境管理新体系，实施了新生产机动车环保信息公开、环保达标监管、黄标车和老旧车加速淘汰等一系列环境管理制度。环保部日前公布的《中国机动车环境管理年报(2017)》显示：我国已连续8年成为世界机动车产销第一大国，机动车尾气污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因，污染防治的紧迫性凸显。

一直以来，提到渣土车都会和浮现扬尘、遗撒、污染等联系在一起，再加上渣土车车身较大，驾驶盲区多，由此导致的交通事故也频有发生。针对渣土车市场普遍存在的痛点，从地方政府到生产企业都在加快速度整改。为了迎合新环境和新市场对产品的要求，华菱星马秉承用户价值最大化的设计理念，特为城市建设量身打造了一款节能高效、智能环保、舒适安全的新型城市渣土运输车，全新推出的新型渣土车，在车身、货箱、底盘、车载导航等方面做得更加精益求精，因此也得到了广大用户的认可和青睐，凭借过硬的产品品质赢得了大批回头客。

一项最新研究结果显示，全球至少有10个以上国家中的柴油发动机汽车、卡车和其他类型的柴油发动机车辆，在日常行驶过程中排放的氮氧化物数量超过实验室测试结果50%以上。仅在2015年一年时间里，这些额外排放的污染物就造成全球大约3.8万的人口过早死亡。

据北京市环保局称，2017年北京将重拳治理重型柴油大货车排放污染，强化北京市域内行驶重型柴油车环保达标监管。

​近日，天然气运煤卡车也在天津港禁运之列的消息在商用车业内引发了震动。一些发动机企业、运输公司、散户等一时间无所适从：“柴油车不让进了，怎么天然气车也不行了呢？”

记者从深圳市人居环境委获悉，今年深圳市将以更大的力度、更实的举措，精准施策，治理大气污染，将推出如下重要举措：

2月17日，环境保护部部长陈吉宁赴北京市机动车排放管理中心调研。陈吉宁强调，要加强机动车监控能力建设，加快构建全国机动车排放大数据管理平台，提升监管技术水平，创新监管方式方法，严厉查处重型柴油车等超标排放车辆，不断改善大气环境质量。

今天（2月26日）上午，CCTV13新闻频道在新闻直播间播报了环保部的近期督察情况。报道显示，2016年一季度，环保部派出18个督察组聚焦应急与落实，展开夜访和暗查，走访及检查244个地方政府及相关部门和企业，发现问题65个。昨天，环保部公布了督察过程中发现的问题。