物流运输一直都是一块“好吃但难啃的骨头”，不少从事物流运输的人纷纷感叹“钱不好赚”。想要在竞争如此激烈的行业环境下算清利益这笔帐，最有效的当然要围绕“降本增效”四个字出发。来自湖南怀化的赵庆深知降本增效的道理，运输工具的长寿命、低油耗、强动力和高出勤率都是降低成本增加效率的有效途径，凭借智慧和机遇，赵庆的公司事业蒸蒸日上。

随着生鲜、医药、化妆品等行业的发展壮大，冷链物流正在逐渐成为人们日常生活中不可或缺的一部分，同时在助力乡村振兴、适应居民消费升级、保障农产品高质量流通、保障食品药品安全等方面具有先导性作用。

1月8日，第九届冷链物流行业年会在四川盛大举行。本次大会聚焦行业发展共性需求与问题，深入研讨冷链物流发展趋势及创新之道。作为“冷链一哥”，欧马可携欧马可智蓝HS1混动轻卡和欧马可智蓝ES1纯电轻卡亮相会议，以绿色专业的物流运输装备助推冷链运输高效发展。

时间是一把尺子，不仅能量出距离，而且能量人、量心，同时能量出品质、品行、品位。尤其在内卷逐步加剧的时代，货物运输公司和个体户更能清晰地验证出当初选购车辆的好与坏。

近日，福田欧航欧马可事业部重磅发布了欧马可2024款系列新品，包括全技术路线、全市场覆盖的新能源产品与性能跃升的燃油车产品。欧马可2024款系列新品究竟有何升级？又将为用户带来怎样的价值体验？请看方得网分析报道。

2023年商用车市场复苏，回暖态势明显，福田汽车1-11月累计销量实现56.6万辆，位居商用车行业第一。欧航&欧马可作为高端中轻卡业务单元，在新能源&燃油车双赛道战略引导下，完善自动挡、混动、纯电、氢燃料多种技术路线产品布局，全年占有率增长1.2%，实现连续11年占有率持续增长，稳固高端中轻卡领导者的行业地位。

近年来，在“双碳”战略指引之下，节能减排、绿色低碳、高质量发展已经成为时代发展的主旋律，商用车新能源化已然成为行业发展的共识。近期，以“蓄势·破局”为主题的2023第七届中国新能源物流车绿色城配大会在厦门隆重召开。共同聚焦绿色物流运输领域，共同探讨绿色城配行业运营新思路、发展新模式和市场新机遇。

随着社交网络的发展，越来越多的人习惯在网上“晒”出自己的经历。或展示自己的重要时刻，或留存幸福的记忆。而对于卡友，其中一个最值得曝晒的时刻，莫过于自己的车跑下了“百万公里超长无大修”喜人表现。

岁月的车轮与漫漫征途，往往是车辆品质最好的检验与见证。在中国中轻卡领域，欧马可用一次次的百万公里无大修的优质产品品质见证缔造一个个行业传奇。

20万公里就得修、50万公里就要换，这是许多卡车用户面临的烦心事。尤其是当下，货运行业的竞争日益激烈，车用不住、故障率高不仅提高了用户的运营成本，更直接影响卡友的正常运营。一辆高可靠、高耐久的好车成为卡友的共同需求。