2020年1月9日，货车按车（轴）收费后车辆采购趋势研讨会在京举行。来自交通运输部科学研究院现代物流研究中心、中国交通报社、福田戴姆勒汽车、中交兴路等相关单位，围绕推广货车车型标准化对物流行业高质量发展的重要意义，货车按车（轴）收费新标准对物流企业货车采购的影响，卡车企业ETC前装产品、服务优势及推进举措等议题进行交流，助力促进货运车型标准化、提升物流企业透明化管理水平，推动物流业发展降本增效。

近日，福田戴姆勒汽车全系欧曼超级重卡产品正式登陆安徽，活动现场就收获订单171辆。其中欧曼自动挡超级重卡凭借2019年75%的市场占有率，更是吸引了安徽地区用户的高度关注。

“我们公司目前有80多辆车，其中有60辆左右是福田欧曼EST危化品运输车，全部是一年内购进的，这是经过千挑万选后的结果。”

物流运输行业标准最高的是什么类型？

“2017年夏天，我买车的时候比较纠结，看了很多重卡品牌，却不知该选择哪一款车。最终，身边的一些老司机向我推荐了欧曼GTL。在多方了解和试乘试驾之后，感觉这车不仅颜值比较高，而且动力性、出勤率和经济性等方面都还不错。经过销售经理的细心讲解，于是果断买了这辆GTL超能版重卡。”

2019年12月23日，由《商用汽车新闻》杂志社主办的第十二届中国国际卡车节油大赛首届中国国际商用车高原巅峰挑战赛颁奖典礼在北京举行。欧曼EST 510马力超级重卡荣获500-540马力组节油冠军，这也是欧曼重卡已经连续十一年蝉联中国国际卡车节油大赛冠军，创节油重卡新传奇。

​12月19日，福田戴姆勒汽车与鑫泰石化战略合作签约及交车仪式在北京举行。此次双方签订2020年战略合作意向书并达成50辆欧曼GTL自动挡危化品车辆订单交付。

12月18日，福田戴姆勒汽车与卡友地带战略合作签约仪式在北京举行。福田汽车副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山与卡友地带首席运营官杜兵等双方与会嘉宾，围绕为重卡司机提供更高效便捷的购车、用车服务体验，帮助卡友打造高效物流运输体系，以及推动物流行业降本增效等方面进行座谈交流。

在诸多国产高端重卡中，以福田戴姆勒欧曼EST-A为代表的高端重卡，借鉴国外成功经验，在设计上引入欧洲重卡的技术与元素，已经成为国产高端重卡的代表产品之一。那么，这辆奔驰风满满的卡车究竟有哪些高端之处呢？近日，第一商用车网小编对该车进行了实车测评。

日前，小编在江苏连云港沈海高速一带走访市场时，采访到一位使用福田戴姆勒欧曼GTL危化品运输车的用户——郝师傅。听他讲述了一些他和欧曼GTL在危化品运输领域的故事。