林程：电动商用车是新能源汽车的入口 由中国汽车报社、中国汽车工程学会主办，天能电池集团、汽车网承办的中国新能源汽车发展高峰论坛，于2010年5月28日在上海举行。政府决策与领导部门、汽车厂商、动力电池企业、

新能源汽车补贴细则有望近日出台 国务院在《关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》中指出，“继续做好新能源汽车示范推广，5月底前有关部门要出台具体的实施细则。”随后，关于新能源汽车

单打独斗“功利症”充斥新能源汽车领域 随着新能源汽车上升为国家战略，各地新能源汽车发展规划也紧锣密鼓地出台。除了一些实力雄厚、有技术积累的地区和汽车企业外，一批不具备整车生产能力的企业和地区，也在高调

“新能源汽车推广细则”爽约凸显部门分歧 5月最后一天过去了，节能与新能源汽车推广的实施细则仍然没有出台，尽管这个细则的出台时间是国务院要求的。这充分凸显了有关政府部门在此事上的分歧。

应尽快遏制新能源汽车“病症”的扩散 我国新能源汽车潜力巨大，正在成为新的经济增长点，对于发展进程中遇到的一些症状，政府应积极应对，既避免过快过热，又要保护好投资者的积极性和老百姓的权益。尽快遏制这些病

福田汽车：充分受益新能源汽车产业化 国金证券(15.57,0.02,0.13%)分析师发表研究报告，预计公司2010-2012年EPS分别为1.824、2.286和2.814元；分析师提示对公司股票估值时应充分考虑到其新能源汽车的价值，故分别给

新能源汽车补贴政策到底在鼓励什么 日前，工信部副部长苗圩透露，新能源汽车补贴标准将在月底出台。也就是说，这项众多车企翘盼已久的政策最多再过一周就会成为现实。但是，关于新能源汽车补贴到底能否达到节能减排

新能源汽车：跑步前进的光明与“纠结” “最迟5月31日，《关于新能源汽车推广办法》(下称《办法一》)和《关于节能汽车推广办法》(下称《办法二》)两个文件就要出台了，不久即会生效。”5月19日，国家财政部经济建设

新能源汽车四项国家标准制定完成 千呼万唤始出来。制约新能源汽车推广的充电接口、充电站标准终于制定完成了。

记者观察 泼泼新能源汽车冷水正当时 数日前在一个论坛上，发改委能源研究所副所长李俊峰炮轰“目前所有的新能源汽车没有一辆是低碳的”，在社会上引发持续热议。权威人士的逆耳忠言，给新能源汽车无情地泼了一盆冷