根据交强险上险数据，2018年10月，中国新能源客车上牌数为5241辆，环比回落28%。2018年1-9月累计上牌量为5.6万辆。

9月16日，奇瑞控股集团（以下简称奇瑞集团）旗下开瑞新能源与浙江超威集团正式签署战略合作协议。

近日，佛山市发改局对广东长江汽车有限公司新能源商用车建设项目进行核准前公示。该项目地处佛山市南海区丹灶镇丹灶物流中心利众路东侧，总投资200000万元。

7月高温不减，汽车销售却有点淡季色彩。据中汽协最新数据显示，7月汽车销售约189万辆，环比下降17%。商用车市场也未难免下滑，今年7月里，商用车销售近30万辆，环比下降25%，降幅大于整个汽车行业市场。

又一家新能源商用车公司要成立，而这次的主角是福田汽车。今日（8月9日），北汽福田汽车股份有限公司发布公告称，其将设立一家以新能源商用车为主营业务的全资子公司。这意味着，福田汽车旗下新能源产品业务将得到重新整合。公告显示，为实现新能源业务统一规划、统一管理，建立系统集约化的流程，提高业务运营效率，公司拟以自有资金投资设立全资子公司——北京福田智蓝新能源汽车科技有限公司（暂定名，以工商注册为准），注册资本1亿元；作为新能源商用车业务（欧辉客车除外）的战略规划、研发、销售主体，独立运营新能源商用车业务，以满足市场对新能源商用车细分化和专业化的需求。

8月9日，北汽福田汽车股份有限公司发布关于设立北京福田智蓝新能源汽车科技有限公司的公告。公告显示，为实现新能源业务统一规划、统一管理，建立系统集约化的流程，提高业务运营效率，公司拟以自有资金投资设立全资子公司北京福田智蓝新能源汽车科技有限公司（暂定名，以工商注册为准），注册资本 1 亿元，作为新能源商用车业务（欧辉客车除外）的战略规划、研发、销售主体，独立运营新能源商用车业务。

今年以来，比亚迪新能源车一直都有亮眼的表现。7月更是增长了有1705辆之多！现在越来越多的城市出台鼓励新能源政策，比亚迪汽车想必是想在疯狂中抢占先机，分得一杯羹吧。下月数据，您和小编一起拭目以待吧...

7月13日，IEVE 2018第十四届北京国际节能与新能源汽车及充电站（桩）设施展览会在北京开展。该展会自2003年创办，一直以国际化视角呈现新能源汽车领域全方位最新的车型与技术解决方案。十多年来，展会的规模、展示范围以及专业观众快速增长，极大地推动了国际新能源汽车技术交流及贸易的发展。

当前，新能源汽车产业不但是中国的国家战略，也变成了全球风潮。而上汽大通无疑是走在行业前列的车企之一。这一点，从其今年上半年的市场表现便可见端倪

6月19日，工信部、国家税务总局联合发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十八批）》，共有580款新能源汽车入选，其中商用车达到504款。此外，公告还公布了撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单，共包括318款车型。