记者获悉，格力电器近日把全国各大片区的销售分公司负责人都召集回总部开会，总结2018冷年（7月31日结束）的情况，展望2019冷年的规划。

当前，国家对新能源电动汽车的补贴以20%的平均速度退坡，但对于燃料电池的补贴非但没有退坡，还保持着较大的倾斜力度。上海、江苏如皋、浙江台州、湖北武汉等多地均已出台支持氢燃料电池发展的政策措施。

7月25日，河南省发改委发布《关于河南德力新能源汽车有限公司年产2万辆纯电动商用车项目核准的批复》，同意建设河南德力新能源汽车有限公司（简称德力汽车）年产2万辆纯电动商用车项目。

隆鑫通用6月7日晚间公告，山东省发改委近日发布了建设项目核准结果的公示信息，公示了对《山东丽驰新能源汽车有限公司年产50000 辆新能源商用车建设项目》申请的核准结果：该项目将在山东省德州市陵城区经济开发区丽驰汽车现有厂区内进行建设，厂区总用地面积502亩，项目总投资约8.36亿元（其中新增总投资4.91亿元），建设规模为年产5万辆新能源商用车。

无人机、共享快递箱、可伸缩自提柜……今天，2018全球智慧物流峰会开幕。除了多家企业带来快递产业多环节的新技术外，阿里巴巴董事局主席马云还在开幕演讲时透露，计划投资千亿元打造国家智能物流骨干网，让全国任意地点快递24小时必达。

《征求意见稿》明文规定：新建纯电动汽车资质审批权下放；投资方在项目达产前不得撤资；新项目需落户在纯电动汽车产业环境优良的地区；已经拥有获得了造车资质的地区，很难再有新建纯电动汽车生产企业。项目监管方提出要从中央下发到地方，纯电动汽车迎来大变革。

近日，在本届西洽会全市重大项目集中签约仪式上，江津区4个重大项目揽金约106亿元人民币。

比亚迪自1998年进入欧洲市场，经过近二十年的辛苦耕耘，一举成为欧洲市场份额最大的纯电动大巴制造商。从一个名不见经传的小品牌到行业第一，比亚迪在欧洲成功的背后，是一个怎样的出海故事呢？

3月20日，从无锡市人民政府网站得知，湖南中车时代电动汽车股份有限公司公布2018年建设任务：完成新公司重组，并完成部分厂区技术改造。

3月15日晚间，京威股份公告称，公司拟在秦皇岛经济技术开发区投资建设年产30万台高端新能源整车生产基地，并以自筹资金在秦皇岛新设全资子公司秦皇岛德龙汽车有限公司（下称“德龙汽车”）。该项目包括年产30万台高端新能源整车生产基地及与之配套的三电系统和增程器生产基地，并在汽车生产基地内设立研究院，拟用36个月建设完成。