记者获悉，福田汽车已于近日获氢燃料商用车及测试能力建设项目的建设工程规划许可证，并启动项目监理招标。该项目总投资12.7亿元，具备年产2000辆新能源氢燃料及电动客车的生产、测试能力。福田汽车董秘办工作人员对财联社记者表示，该项目与丰田等合作伙伴并无关系，项目投入运营后将部分服务2022年冬奥会。

3月8日，总投资100亿元的山东开沃新能源汽车20万辆整车生产项目在威海南海新区开工建设，威海市委书记王鲁明，市委副书记、市长张海波，市人大常委会主任王学文，市政协主席高旭光，创维集团创始人、开沃新能源汽车集团股份有限公司董事长、总裁黄宏生，南海新区主要负责人出席开工仪式，市发改委、工信局、财政局、交通运输局、商务局主要负责人同时出席。

2020 年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，也是加快建设交通强国的紧要之年。国家及地方陆续发布公路建设规划，地方层面的规划以高速公路建设为主，国家层面重点推进的内容是城际道路、与机场港口等基础设施的联通道路、高速公路建设以及既有道路的改扩建等。

1月10日，在康明斯开启崭新百年之际，康明斯东亚研发中心新基地项目于湖北武汉奠基启动。在原有1亿美元投资的基础上，康明斯将追加投入1.5亿美元，用于新基地的扩建及研发设施升级和能力建设。

2019年12月30日，山东浩信昌盛汽车零部件智能制造有限公司全面投产仪式隆重举行，中国铸造协会领导，山东省铸造协会领导，潍坊市工信局领导，昌邑市委、市政府、市人大、市政协及各级各部门领导，浩信昌盛部分智能装备厂商、信息化管理系统服务商、战略合作院校领导，各新闻媒体及浩信集团员工代表等，共计600余人见证了这一具有里程碑意义的时刻。

2019年，商用车配套玉柴国六机型遍地开花，在全国均处于供不应求状态。客户的信赖与认可源自产品的高可靠性。在玉柴，为打造世界一流品质国六产品，除了拥有一流的设计之外，一流的制造同样不可或缺。

面对新趋势和新变革，中国重汽将投资建设一个全新的智能网联（新能源重卡）项目。

9月26日，宁德时代新能源科技股份有限公司发布关于投资建设动力电池宜宾制造基地项目的公告，公司拟在四川省宜宾市投资建设动力电池制造基地，项目总投资不超过人民币100亿元。

9月8日，2019厦门国际贸易洽谈会暨丝路投资大会在厦门开幕。厦门金龙旅行车有限公司作为中国客车制造的排头兵、海外客车市场开拓的先行者，携旗下“领航者”、“星辰”两款精品参展本届大会，并为大会提供20辆通勤服务车，这是金旅客车第23年为大会提供通勤保障服务。

采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）在2019年上半年的销售额约为184亿欧元，调整后的息税前利润（EBIT）约为6.5亿欧元。基于目前的业绩表现以及严峻的市场环境，集团调整了2019财年的销售和利润展望。集团预计2019财年销售将为360亿至370亿欧元之间，调整后的全年息税前利润率（EBIT margin）将在4%至5%之间。