第一商用车网最新获悉，2018年9月份，我国微型客车市场销售3.49万辆，同比下降22%。2018年1-9月，微客市场累计销售33.71万辆，同比累计下降20%。

第一商用车网最新获悉，2018年8月份，我国微型客车市场销售3.19万辆，同比增长5%。2018年1-8月，微客市场累计销售30.23万辆，同比累计下降19%。纵观近几年8月份微型客车销量及增幅走势图可见，近四年1-8月份微客销量明显是逐年下跌，单看8月销量则是连跌三年后实现增长，增幅达到5%，

1第一商用车网最新获悉，2018年7月份，我国微型客车市场销售3.56万辆，同比增长30%。2018年1-7月，微客市场累计销售27.03万辆，同比累计下降21%。纵观近几年7月份微型客车销量及增幅走势图可见，近四年1-7月份微客销量明显是逐年下跌，单看7月销量则是连跌三年后实现增长，增幅达到30%，但2018年7月销量还不足近几年高位的2015年7月份销量的一半，市场显得十分虚弱。

第一商用车网最新获悉，2018年6月份，我国微型客车市场销售4.39万辆，环比下降10%，同比微增1%。2018年上半年，微客市场累计销售23.47万辆，同比累计下降26%。

第一商用车网最新获悉，2018年5月份，我国微型客车市场销售4.9万辆，环比增长26%，同比微增2%，虽然仅有2%的增幅，却是微客市场在2018年的首次增长。

在同级车中，搭载大屏幕中控并装配有ABS+EFD等安全配置的新海狮X30L可以说是一枝独秀，处于行业领先地位，综合其4.68-5.88万的售价，可以说是非常厚道，这样一款具备全方位安全守护特质的车型，想必会为微客市场带来一股“时尚”的新风潮。

根据中汽协最新产销快讯，2017年11月份，国内微型客车市场销售41311辆，同比下降21.01%。11月份，微型客车市场销量前十企业共计销售40533辆，占11月份微型客车市场98.12%的份额。从增幅上看，销量前十企业6增4降，增幅最高的本月首次杀入月度前十的湖南江南汽车，同比增长了1604.35%%，在细分市场一骑绝尘的上汽通用五菱11月份同比下降50.19%，分食了43.46%的市场份额，虽较前几月已缩窄不少，但榜首位置仍无人能憾。从累计销量看，微型客车市场2017年前11月累计销售495204辆，同比累计下降20.09%。

2017年1月份，国内微型客车市场销售51020辆，同比下降28.41%。1月份，微型客车市场仅9家企业实现销售，这9家企业在1月份也是以降为主，降幅最高的奇瑞汽车同比下降了83.57%，在细分市场一骑绝尘的上汽通用五菱1月份虽仍分食了超5成的市场份额，但其下滑幅度也高达28.00%，增幅最高的东风汽车公司1月份销量同比增长116.34%，比去年1月份多卖1922辆。

上世纪60年代70年代，大众推出的Beetle（甲壳虫）相当流行，其次就是Microbus。许多人希望大众能够再次推出像Microbus一样的微型客车，现在这种可能性越来越高了。这一次，大众准备推出的是电动微型客车MPV。

第一商用车网独家了解到，在即将到来的2017年，上汽跃进将成为上汽大通汽车有限公司跃进分公司，并获得上汽集团的更多资源投入。未来几年，曾经处于轻卡行业金字塔顶端的上汽跃进，能否重新进入主流轻卡行列呢？