1月份，微客市场以超2成的降幅开局，仅有9家企业实现销售。2月份，整个汽车市场都受到“新冠”疫情的巨大影响，微客市场表现怎么样呢？第一商用车网最新获悉，2020年2月份，我国交叉型车（微客）市场仅销售3340辆，1-2月份，微客市场累计销售2.41万辆，累计降幅已达到50%。

2019年，微型客车连降了12个月，最终全年以累计下降11.7%的成绩收官。新的一年，微客市场有可能翻盘吗？第一商用车网最新获悉，2020年1月份，我国交叉型车（微客）市场销售2.07万辆，同比下降22%，比去年1月份少销售五千余辆。

第一汽车评论最新获悉，2019年11月份，我国交叉型车（微客）市场销售3.54万辆，同比下降8%。2019年1-11月，微客市场累计销售35.19万辆，同比累计下降13%。纵观今年1-11月份微型客车销量及增幅走势图可见，2019年的微客市场是连降了11个月。11月份3.54万辆的成绩在前11个月里算是第三高位，销量最低的2月份仅销售了2.14万辆。连降了11个月的微客市场累计降幅已达到13%，在仅剩1月的情况下，2019年全年销量较去年下降超10%几乎是板上钉钉。

第一汽车评论最新获悉，2019年10月份，我国交叉型车（微客）市场销售3.04万辆，同比下降8%。2019年1-10月，微客市场累计销售31.65万辆，同比累计下降14%。纵观近今年1-10月份微型客车销量及增幅走势图可见，2019年的微客市场是连降了10个月。10月份3.05万辆的成绩在前10个月里算是第四高位，销量最低的2月份仅销售了2.14万辆。连降了10个月的微客市场在2019年余下的2个月里还能有所好转，几乎是不可能的事了。

第一汽车评论最新获悉，2019年9月份，我国交叉型车（微客）市场销售3.05万辆，同比下降12%。2019年1-9月，微客市场累计销售28.61万辆，同比累计下降15%。纵观近今年1-9月份微型客车销量及增幅走势图可见，2019年的微客市场是连降了9个月。9月份3.05万辆的成绩在前9个月里算是第四高位，销量最低的2月份仅销售了2.14万辆。连降了9个月的微客市场能否在2019年余下的3个月里有所好转，真是一点乐观不起来。

第一汽车评论最新获悉，2019年8月份，我国交叉型车（微客）市场销售2.99万辆，同比下降6%。2019年1-8月，微客市场累计销售25.56万辆，同比累计下降15%。纵观近今年1-8月份微型客车销量及增幅走势图可见，2019年的微客市场是连降了8个月。8月份2.99万辆的成绩在前8个月里算是第四高位，销量最低的2月份仅销售了2.14万辆。连降了8个月的微客市场能否在2019年余下的4个月里有所好转，真是一点乐观不起来。

第一汽车评论最新获悉，2019年7月份，我国交叉型车（微客）市场销售3.2万辆，同比下降10%。2019年1-7月，微客市场累计销售22.57万辆，同比累计下降17%。纵观近今年1-7月份微型客车销量及增幅走势图可见，2019年的微客市场是连降了7个月。7月份3.2万辆的成绩在前7个月里算是第三高位，销量最低的2月份仅销售了2.14万辆。

第一商用车网最新获悉，2019年6月份，我国微型客车市场销售2.79万辆，同比大降36%。2019年上半年，微型客车市场累计销售19.37万辆，同比累计下降17%。纵观近几年6月份微型客车销量及增幅走势图可见，近四年6月份单月销售先是连降两年，2018年6月份实现1%的增长后，2019年6月又遭遇36%的大降；上半年累计销量则是连降四年，2019年上半年的累计销量比2018年同期少约4.1万辆。

第一商用车网最新获悉，2019年5月份，我国微型客车市场销售2.64万辆，同比大降46%。纵观近几年5月份微型客车销量及增幅走势图可见，近四年5月份单月销售先是连降两年，2018年5月份实现2%的增长后，2019年5月又遭遇46%的大降；1-5月累计销量则是连降四年，2019年前5月的累计销量比2018年同期少约2.5万辆，还不及近几年高位的2016年前5月累计销量的一半

第一商用车网最新获悉，2019年4月份，我国微型客车市场销售4.08万辆，同比增长5%。纵观近几年4月份微型客车销量及增幅走势图可见，近四年4月份单月销售是连降三年后，2019年4月份实现5%的增长，1-4月累计销量则是连降四年，2019年前4月的累计销量比2018年同期少2000余辆，还不及近几年高位的2016年前4月累计销量的一半。