2016年1月第一周（2016年1月4日-2016年1月10日），新年促销热度过后，国内六家主流欧系轻客企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为3.8分，传播力度较之前一周（2015年12月28日-2016年1月3日）减少1.6分，环比下降30%。

在国家大力推动新能源车型的环境下，一些汽车品牌纷纷推出自己的新能源产品，我们也见到了不少纯电动轿车和纯电动大客车。今年市场情形有些微妙变化，不少厂家开始发力新能源轻客市场，为商务接待、通勤旅游等提供了新的用车选择。日前，借东风东风御风节油赛全国总决赛之机，笔者深入体验了下这位“0油耗冠军”——东风御风纯电动轻客。

2016新年到，钜惠购车提前享！2016年1月1日-1月31日，东风御风携各经销商提前给广大车主用户拜年，并开展新春购车团购会活动，万元购车金、千元保养券、丰富年货提前送，让广大用户感受到东风御风满满诚意与新年祝福！

2015年，国家一系列关于物流行业的“政策规划、指导意见”等重要文件的相继出台，引发我国物流业发展的又一个高潮。城市物流需求日趋旺盛，物流车辆配套支持水涨船高，这对东风御风等车企来说，是挑战，更是机遇。

日前，东风御风节油挑战赛——全国总决赛圆满收官。本次比赛冠军跑出了百公里4.55L的惊人油耗！无独有偶，有两位选手同时夺得冠军，也为当天的活动增加了不少惊喜。

回顾2015年1-10月的轻客市场销售数据，我们不难看出今年市场的“不给力”，但从东风御风销售数据来看，9月、10月东风御风品牌销量却分别实现了20.16%和62.32%的显著增长，这是为什么呢？通过探访东风御风大本营，采访东风御风汽车销售公司副总经理常东兵，我们发现了东风御风快速增长的秘诀：以“新”致胜。

2015年12月8日，东风御风向浙江省电力公司交付斗式工程车30台。此次交付的斗式工程车，在东风御风基础车型的技术之上，针对国家电网行业工作需求，增设电脑、工作台等设施，方便作业人员进行中央指挥、沟通等工作，是依据国家电网系统用车需求专属化定制的工程车。

襄阳二汽基地到武当山，全程130公里，2.5T柴油发动机，如果是你，能跑出的最低油耗是多少？在12月10日的2015东风御风节油挑战赛全国总决赛现场，各分赛区冠军选手进行了一番较量，百公里油耗成绩差距较小，最高5.65L，最低4.55L。出乎意料的是，总决赛现场惊现两位冠军，一前一后到达比赛终点，成绩均为百公里油耗4.55L，这不是偶然因素造成，而是选手实力+御风实力的共同战绩。

12月10日，历时半年的2015东风御风节油挑战赛全国总决赛在武当山收官，来自郑州的胡建明与来自上海的王进以百公里油耗4.55L成绩成功挑战去年东风御风百公里4.56L的传奇纪录，双双夺冠。颁奖晚宴过后，我们对冠军胡建明进行了专访，“轻踩刹车慢给油”是他道出的节油七字真言。

2015年12月10日，2015东风御风节油挑战赛全国总决赛在东风御风基地襄阳举行，130km的赛程中，两位选手同时取得的冠军成绩足以证明东风御风节油本事：百公里4.55L。这一成绩成功打破东风御风在2014年创下的百公里4.56L传奇纪录，让在场媒体与选手看到了东风御风更加出色的极限油耗，也让用户们更加信赖东风御风。成功赢得冠军奖杯的胡建民，在比赛之前就已经拥有2台东风御风，在颁奖环节中， 他更是兴奋地表示：还要再购10台！