近年来，配装锡柴康威发动机的东风工程专用车销量每年增幅超过50%。2016年，锡柴在东风工程车的配套比例达70%。

7月1日全国范围开始实行的国五排放政策，5月份开始执行的天津港禁公路运煤规定，对于下半年的重卡市场似乎都不是什么利好声音。那么，作为北方重卡大省，河北地区的重卡市场目前情况如何？下半年又会有怎样的表现呢？

近期，全国各地公路重大项目密集开工，总投资近1493亿元。尤其在云南、甘肃等西南、西北区域，基建工程项目不断推进，并积极吸纳社会资金，保障各项目顺利完成。

7月6日，东风汽车股份有限公司工程车事业部总经理高立中一行来常柴走访，公司总经理张新、副总经理徐毅，以及总经理助理谢国忠、孙建中等领导与高立中一行进行了座谈，双方对下一步合作事宜进行了讨论。

随着5月重卡市场销量的出炉，上汽红岩从开年到现在实现了连续5个月的销量飙升，而其中，“工程之王”红岩自卸重卡更是连续2个月拿下细分车型全国销量第一的好成绩。

榆林靖神铁路6月15日全线开工建设。铁路南起靖边北站，与蒙华铁路接轨，北至神木西站，与包西铁路接轨并连通红柠铁路。设计正线全长232.68公里，投资193.66亿元，设计运量近期5100万吨，远期7200万吨，设计标准为国家Ⅰ级电气化铁路，建设工期3年。

2017年一季度，工程车营销公司取得了实销同比增长49.57%的优异成绩，为2017年各项目标的完成奠定了较好的基调。随着国五排放的日益临近，5月份工程车营销公司将继续加快国五产品开发，借助国五产品转产契机，进一步提升产品力，同时继续加强与百度、卡车之家等数字化平台深度合作，在重点区域重点市场全面推广国五产品，逐步突破，全力打造中国轻型工程车中高端领导品牌！

王成是东北一名土生土长的农民，最初因为父亲身患重病没钱医治，不幸离世的经历，让他明白在农村面朝黄土背朝天是不能满足全家老小的物质需求的，所以他鼓足勇气走出农村，来到了长春这个省会城市。

近几个月，工程车关注度非常高，特别是自卸车。可以说从去年年底到现在，工程车又火了一把。我们都知道，云南和新疆、河南等地都有很多项目开工，对工程车的需求日渐增加。那么广东是否也一样呢？

2017年一季度自卸车市场快速启动，日平均接单突破300台，自卸车大委改订单同比增长286%，委改企业接单率达到95%。面对今年热度不减的重卡市场形势，公司提出了“全力保障交付”，尽可能加快交货周期的指示，专用车部积极响应、快速行动、快速适应市场变化，在解决委改影响市场交货期等问题突出的环节取得了一定进展。