IAA车展正如火如荼进行，康明斯携氢能动力解决方案惊艳登场，产品贯穿绿氢制造、氢气储运、用氢全产业链！

在越来越重视环保的现代社会，节能减排成为各行业关注的核心。当前，“碳达峰，碳中和”目标的提出，新能源商用车伴随双碳热潮如雨后春笋般层出不穷，为变革中的汽车动力产业和传统燃油车带来全新的机遇和挑战

在即将开幕的德国汉诺威商用车展IAA上(9月20日-9月25日)，康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车。该车潜在续航里程达500公里，为总重10吨至26吨的卡车应用，提供了使用零碳氢燃料动力解决方案的机会。

近日，行业领先的商用卡车及拖车设备租赁和再销售商Transport Enterprise Leasing(TEL)已签署意向书，计划购买康明斯15L氢内燃机，将其配装到重卡车队车辆上。

今天，由世界品牌实验室主办的“2022（第十九届）世界品牌大会”在北京举行，会上发布了2022年《中国500最具价值品牌》分析报告。玉柴品牌价值756.59亿元，同比去年提升近120亿元，位居榜单第101位，连续17年领跑内燃机行业。

上半年我国外贸进出口展现出较强的韧性，一季度平稳开局，5、6月份迅速扭转了4月份增速下滑的趋势，为全年外贸保稳提质打下了坚实的基础。

2022年6月内燃机行业销量环比增幅较高，同比降幅大幅收窄。累计降幅较上月小幅收窄。

7月7日，潍柴动力在接受机构调研时表示，随着国内疫情防控形势持续向好，预计重卡行业在下半年实现恢复性增长。同时，公司充分发挥关键核心零部件的技术优势和潍柴雷沃的整机平台优势，与潍柴雷沃共同打造大马力智能拖拉机、收获机械等智能农机产品。公司积极推进氢内燃机技术研发和产品布局，目前已完成氢内燃机关键核心技术和商业化应用的突破，发布全国首款商业化氢内燃机。

【第一商用车网 原创】2022年上半年，我国重卡车企在“报团取暖”和积极自救的风险抵御之中度过，但越是艰难的时候，越是锻炼车企能力的时机。在“苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为”之后，这些车企们才能“浴火重生”，练就非凡的能力和坚毅的品质。

近日，潍柴动力发布投资者关系活动记录。记录显示，公司表示，根据行业月度数据显示，重卡行业正处于环比逐步复苏阶段，预计重卡行业在下半年实现恢复性增长；氢能领域，公司已布局电池电堆、电机、电控、双极板、空压机等关键核心技术，未来将积极推广氢燃料电池及氢内燃机商业化应用；农机领域，潍柴雷沃前期已实现240马力CVT智能拖拉机的批量交付同时，公司已于6月14日完成潍柴雷沃股份收购交割，将其纳入合并报表范围。