【第一商用车网 原创】“用东风康明斯一体化动力链跑云贵川，再也不会为时效跟不上、货主扣运费而发愁。”从事云南冷链专线运输的孙师傅，分享着个人的用车感受。
【第一商用车网 原创】时下最火的是什么？无疑是短视频！如今信息通过什么渠道传播速度最快、最广？还是短视频！
降本增效已成为煤炭运输行业当下最为迫切的需求。
随着妙算系统的上线与老友汇平台3.0的升级，东风康明斯国六车联网服务将为卡友带来更好的体验。
【第一商用车网 原创】2022年已过去一半，回首这半年，重卡销量的下滑，带给柴油机行业诸多的变化与不确定性。其中，对东风康明斯来说，这半年更是不断变化的半年。
作为东风汽车股份与康明斯合资打造的发动机企业，东风康明斯发动机除开自供外，还实现了与多个主流重卡品牌的广泛配套，如东风商用车、东风柳汽乘龙、江淮汽车、大运重卡等。而随着重卡市场竞争的进一步加剧，东风康明斯的“朋友圈”阵营也进一步扩大。
【第一商用车网 原创】随着重卡市场竞争的进一步加剧，东风康明斯的“朋友圈”阵营也进一步扩大。
2020年7月份，生态环境部发布《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》，要求重点区域省市按照统一规划、统一标准、统一监测、统一防止的要求，开展大气污染工作。
【第一商用车网 原创】2021年，东风康明斯的国六重型柴油机销量再创新高。