“连续两年的治摩政策，到今年影响力已经减弱；从7月1日起，在汽车领域将全面实行国3标准，这就意味着汽车将成本增加、客户资源减少，商用车销量增速放缓不可避免。”从事汽车销售10多年的东莞江铃汽车总经理陈双