4月6日晚，中航黑豹发布公告称，公司第七届5名监事会成员通讯表决的方式，审议并全票通过了《关于拟挂牌出售公司控股子公司柳州乘龙专用车有限公司股权的议案》,公司拟通过公开挂牌方式以不低于930094.21元的价格出售所持有的柳州乘龙51%的股权。

3月23日，国家工信部在官网上公示了申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第283批）的载货及专用车产品。第一商用车网统计后发现，本次公示的产品中，共涵盖1489款不同型号的车型，其中包含纯电动载货及专用车（含底盘）124款，涉及45个企业。

3月14日，由东风汽车股份有限公司特种车事业部自主研发的7.5T纯电动物流车在东风汽车股份轻型商用车分公司完成12辆新车的底盘试装，这标志着该款车型正式进入东风汽车股份大制造系统。今后，7.5T纯电动物流车的生产能力将进一步升级，交付周期将进一步缩短，这将有效支撑东风汽车股份新能源汽车业务加速发展。

2015年商用车市场呈现下滑趋势，专用车市场也面临着前所未有的挑战，2016年专用车市场要想走出低迷，必须寻找新的突破点；2016年初的专用车市场呈现了回暖的趋势，在2016年3月11日，工信部公示《车辆生产企业及产品公告》（第282批）拟发布的新增车辆生产企业名单，在这份名单当中就新增了6家专用车企业。

在2016年商务年会上，董事长王世宏提出了北奔重汽2016年将在中高端物流车市场、专用车市场、外贸市场发力，在细分市场、特色产品展示实力，走出一条军民融合之路的发展思路。为贯彻集团公司发展思路发力专用车市场，北奔重汽吉林分公司近期针对辖区内油田专用车市场展开调研，得知吉林省要求提前对油田专用车进行国五标准切换。分公司迅速组织技术小组，针对在国五标准切换过程中可能产生的问题、机遇进行了充分的调研和分析，并与当地最大的石油钻采设备制造商——通化石油化工机械制造有限责任公司积极接洽。

工信部部长苗圩供给侧改革从提出到实施已经有一段时间了，主要强调的是淘汰低端产能，发展高端产能。为了响应国家号召，工信部出台了不少的新规，旨在整顿整个汽车行业，当然专用车行业也被纳入其中。那么，今年出台的这些新规中哪些会影响到专用车行业呢？

在2016年商务年会上，董事长王世宏提出了北奔重汽2016年将在中高端物流车市场、专用车市场、外贸市场发力，在细分市场、特色产品展示实力，走出一条军民融合之路的发展思路。

作业车专用车主要包括了环卫车、垃圾车、服务车与清障车为主，2015年这四者占据了85.7%的市场份额。由此可见，我国作业车市场主要以市政环卫车为主。2015年中国城镇化水平为56.1%，相较于2014年提升了1个百分点，我国城镇化速度略有放缓，加上地方财政收紧，所以作业车市场销量略有下滑。2015年全年我国作业类专用车销量为8.0万辆，同比下滑了6.9%。

国家信息中心信息资源部主任、高级经济师徐长明对2016年的商用车市场进行了预判，他认为，在经济增速放缓，投资低迷的大背景下，市场会继续萎缩，2016年商用车整体增长速度虽高于2015年，但仍维持负增长。

近日，中国重汽华威公司针对市场需求再次推出新产品----中国重汽轻卡压缩垃圾车，该车排放达到国五标准，是中国重汽轻卡系列首个国五压缩垃圾车。