此次签约会议，提振了供应商对上汽南京分公司的发展信心，相信在合作共赢的思想指引下，未来各核心供应商和上汽大通南京分公司合作将更上一台阶，为上汽大通南京分公司的发展赋能、聚势、助力，一定能缔结出丰硕之果。

进入海外市场以来，上汽大通销量始终保持稳定攀升。正因对标国际一流品牌的产品品质加上国际化的体系能力、售后服务的快速响应能力，上汽大通获得了全球“通心粉”大力pick，“一传十、十传百”，逐步树立起了在海外市场的“金字招牌”。

随着科技的不断进步，工业4.0时代已经来临，产业升级成为了未来不可逆转的趋势。如今，在互联网＋思维和技术的冲击下，传统的大规模流水线式造车模式将被改写，个性化、定制化和智能化的造车时代正在来临。近日，上汽大通黑科技中级MPV G50在上海首秀。同时，C2B大规模个性化智能定制模式2.0阶段也正式启动。

第一商用车网 谢光耀 造车新势力，现在已经有一百多家。造车新模式，却是少见甚至罕见。没错，上汽大通的C2B，就是这样一种“罕见”的造车新模式，它颠覆了现有的汽车从设计开发到生产制造再到营销服务的价值链流程体系，突破了业务边界，成为了一个新物种。

对于世界汽车市场，澳新市场可以称得上“特殊”二字，因为这两地堪称其他地区的“试金石”。这皆源于澳大利亚出台了严格的ANCAP五星碰撞安全标准。ANCAP是目前世界上九大安全标准体系之一，拥有一套非常成熟的评价体系。欧美国家的车企，都喜欢把新车优先放到澳新市场销售，如果在澳新市场反响不错，就代表着在其他地区销售也不成问题。

一辆车载着一家三代人，想去哪里就去哪里，听起来很不错。但往往理想很美满，现实很骨感，小小的车厢也有可能成为“吐槽大会”现场：“太小挤不下”让老一辈尴尬，“配置太老旧”让年轻人踩雷，“实在太吃藕”让下一代郁卒……当类似的场景越来越多，人们渐渐发现MPV是个理想选择，完美“治愈”各种不爽。

7月4日，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）公布2018年7月产销快报。快报显示，7月份，上汽集团销售各类汽车483726辆，同比增长10.32%；生产各类汽车4100163辆，同比下降0.1%。今年1-7月，上汽集团累计销售汽车4003744辆，同比增长10.32%；累计生产汽车4100163辆，同比增长9.47%。

今年商用车企业中取得好成绩的可谓比比皆是。今天，我们要说的这家企业更是“学霸”中的战斗机——这家企业在今年上半年获得了55%的同比增长，并且在一些受到社会普遍关注的重大场合屡屡亮相。

2018年6月30日，“换个活法” 上汽大通D90智造座驾体验营在北京举办，活动现场盛况空前，刺激的赛道体验、热闹的团购环节、极富趣味的互动体验，完美展现D90的独特魅力。

6月11日，上汽大通临港制造基地迎来了EV31项目首台白车身下线仪式。上汽大通与上海彭浦组成的联合团队，在上汽集团领导的支持和关爱下，从3月2日开工仪式，到6月11日首台白车身下线，只用了短短100天的时间！首辆白车身的成功下线，再次验证了当彭浦精神遇上大通速度所产生的美妙的化学反应。