130辆！这些新能源公交大单花落谁家？

【第一商用车网 原创】2024年一季度，新能源牵引车销量同比大增172%，平均月度增幅高达175%，收获比新能源重卡整体表现还要梦幻的开局。4月份，新能源重卡整体销量继续翻倍增长，新能源牵引车市场表现能更“梦幻”吗？

【第一商用车网 原创】2024年一季度，我国微卡市场收获了卡车市场里仅有的“3连增”，3月过后积累起30%的累计销量增幅，成为卡车四个细分市场中累计销量增幅最高的细分市场。4月份，同样是卡车市场销售旺季，但却不是每个细分市场都有继续收获增长的幸运，重卡市场就出现了1%的下滑，微卡市场的连增能继续吗？

中汽协最新数据显示：4月商用车市场环比下降，同比小幅增长。可以说，各大主流商用车企业的市场“争夺战”，在4月已经到了“拉弓满弦”的状态，解放和重汽两大“重卡”巨头单月销量均在“2万”辆以上，一个是国内中重卡“1哥”，一个是海外市场霸主，谁最有希望笑到最后？我们从海外出口、NG、新能源等细分市场来逐一判断

【第一商用车网 原创】“金三银四”之后，牵引车市场还好吗？

2024年5月14日，质子汽车首辆底部换电牵引车在陕汽大同公司下线。

5月16日，东风柳汽乘龙——河南飞腾物流线下交车仪式暨推广活动在河南郑州隆重举行，乘龙H7 LNG大马力燃气重卡正式开启交付飞腾物流

【第一商用车网 原创】作为传统的销售旺季，今年4月份卡车市场旺季的成色并不高，整体销量环比3月份下降23%，同比也仅增长了1%。作为卡车市场占比最大的细分领域，4月份轻卡市场表现又是如何呢？

【第一商用车网 原创】魏桥不是平地起新车，也并非“造车新势力”。

【第一商用车网 原创】人群中开着长安跨越王X3双排车型的张军，分外显眼，在对他的用车情况进行采访时，他非常热情地向我们分享了他的购车经历和用车心得。