【第一商用车网 原创】2024年以来，新能源重卡市场整体走势几乎是一路狂飙，具体到各细分市场来看，增长也是唯一的旋律，不过增速却大不相同。本篇的主角，是在新能源重卡市场存在感不那么强、增速也没有那么猛的氢燃料电池重卡和混合动力重卡。

【第一商用车网 原创】2024年以来，我国微卡市场两极分化很严重。一季度先是收获了卡车四个细分市场中唯一的 “3连增”，二季度起却开启了连降模式，截止到8月份已是“5连降”。9月份，本该是卡车市场销售旺季，而微卡市场的连降还在继续。

当强大的技术应用在日常的各个角落，解放鹰途车不甘示弱新推出的四季版新款用“黑科技’给卡友带来创富奇迹。

【第一商用车网 原创】在竞争愈发激烈的商用车市场中，东风康明斯如何“突围”？

【第一商用车网 原创】“我们山西这块，煤炭这类的资源运输还是以本地产的大运重卡最为常见，我之前开的是大运N8V，车辆各方面体验都不错，去年才换的这辆大运V9燃气重卡。”

【第一商用车网 原创】自动挡——这一早已在乘用车市场普及的配置，如今也越来越多地应用在皮卡产品当中。然而，“自动挡”往往意味着“高成本”，在工具型皮卡售价大多低于10万元的市场中，自动挡皮卡售价却普遍超过12万元，使得不少消费者望而却步。

【第一商用车网 原创】今年前8月，皮卡实销除开1月同比正增长外，其他月份均处于同比下滑态势。那么，在有着“旺季”之称的金九月份，皮卡实销交出怎样的答卷呢？我们先来看看长城、江淮、江铃、长安销量表现吧！

【第一商用车网 原创】从传统油车企业的转型到乘用车跨界，以及造车新势力插足，甚至客车企业纷纷“下海”，为的就是用最快的速度抓住更多的客户，并让他们沉浸在本品牌所营造的舒适圈内，成为其忠实的粉丝。

【第一商用车网 原创】在轻卡品牌及产品琳琅满目的当下，用户选择持续回购庆铃五十铃，以实际行动表达出了什么才是“真爱粉”。那么，他又收获了哪些益处？让我们一同听听他的故事。

【第一商用车网 原创】万里扬“智慧星家族”还将不断壮大！