现如今的绿通运输，对车辆性能要求可谓严苛，既要扛得住山区爬坡动力衰减，又要守得住长距离干线奔袭的油耗经济性，更要让卡友在日夜兼程中拥有“移动的家”。乘龙H7 Pro绿通载货车以三大核心价值突破行业瓶颈，成为绿通载货车中的全能选手

在轻卡运输中，运费基本相同，赚钱多少更多取决于用车成本。从能源价格看，电费最低，燃气次之，燃油最高。其中纯电轻卡用车成本最低，但续航和补能是痛点。有没有一款轻卡兼顾低燃料成本和长续航呢？还真有

【第一商用车网 原创】面对2025年及未来新能源商用车市场进一步爆发的趋势，东风德纳将如何进一步提升市场份额？

【第一商用车网原创】3月，重卡行业呈现出一片欣欣向荣的景象，各大主机厂在市场上积极开拓，纷纷斩获大额订单，为行业的回暖注入了活力。

【第一商用车网 原创】在近日举办的“2025商用车产业发展会议”上，中通客车股份有限公司市场管理部经理吴洪亭分享了对2025年客车行业趋势分析的主题演讲。

【第一商用车网 原创】纯电重卡究竟能否胜任中长途物流场景？

【第一商用车网 原创】2025年一季度，新能源重卡市场接连实现翻倍增长，其中月均同比增速高达218%的新能源牵引车市场表现最为出色。

最近，网上有一个热议话题：“创业选车，油车和电车到底哪个更划算？”评论区里，有人算电费账，有人吐槽续航焦虑，还有人提到新能源车的路权优势。作为物流行业的老司机，我本来对这类话题无感，直到前两天陪朋友去南京依维柯的4S店，试驾了他们的全能绿色轻客聚星EV，顺带了解了一下正在搞的“春雷行动”，然后就猛地发现，原来开电车真的能省到！这车子的功能和活动政策，简直把创业者的痛点拿捏得死死的

【第一商用车网 原创】2025年重卡市场“金三银四”销售旺季成色如何？其他细分市场涨不涨？涨多少暂且先不谈，反正新能源重卡市场是继续暴涨！

近日，以“醇氢生态 走进大美甘肃”为主题，远程新能源重卡产品兰州推介会圆满举办，为当地带来醇电互补的综合解决方案及甲醇加注保障、售后等系列落地政策。活动现场与多家客户共签约420台产品订单，并现场交付93台远程醇氢重卡，以更环保、更经济、更高效的绿色物流解决方案，在赋能客户降本增效的同时，助力甘肃及西北区域打造绿色运力新生态。