或于二季度上市!北京车展上这款智能四驱纯电皮卡有多火爆?

第一商用车网2024-04-29
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【第一商用车网 原创】

江淮全新悍途EV纯电动四驱皮卡惊艳亮相2024北京车展。

4月25日,第一商用车网在北京车展现场品鉴了江淮这款纯电动四驱皮卡,听说续航超500公里,还用的是前后双电机。下面,我们具体来看一看这款车的亮点吧。

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高颜值、更大气

全新江淮悍途EV基于中大型智能乘用皮卡专属平台架构打造而来,近距离感受全新江淮悍途EV纯电动皮卡,最直观的感受就是颜值非常高。

在外观方面,采用了新能源汽车专属封闭式前格栅设计,并匹配了点亮式“JAC”车标,令整车拥有极强的肌肉感与辨识度。新生绿涂装以及全新半封闭式电感轮辋,也给人以耳目一新的视觉冲击感,大气磅礴同时,非常适合具有张扬个性的年轻群体。

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据了解,该车除了此次展车使用的造型外,还可选中国鼎国潮造型,搭配猎手天眼流水转向灯,年轻时尚,可谓是“天生带电”。

四驱双电机+超500公里续航,性能更强悍

作为能够“翻山越岭”的多用途车型,皮卡用户最看中的就是车辆在性能方面的表现。

在动力方面,相比传统燃油皮卡,这款车搭载智能四驱系统,并拥有前后双电机,峰值功率分别为70千瓦及150千瓦、整车最大功率可达299马力,峰值扭矩也分别为176牛米和340牛米,整车最大扭矩高达516牛米。可以说,无论起步、超车、爬坡(最大爬坡度为40%)等,都拥有更加澎湃的驾控感受。

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而且,这款车还拥有经济(后驱模式)、运动(高性能模式)、雪地(全时四驱)、标准四种专属驾驶模式,最大牵引质量更是超过2吨,轻松解锁更多用车场景。

除了动力,对于新能源车型,综合续航也是用户考虑最多的一方面。该车搭载的是宁德时代最新一代磷酸铁锂电池,电池电量高达88度,且具有能量回收功能,这使得整车CLTC纯电续航超过505公里。而且,在快充模式下,车辆完成30%到80%补能仅需30分钟左右,真正实现超长续航无焦虑。并且,电池在零下30℃~60℃环境温度下均可运行,满足用户对更多场景的用车需求。

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安全可靠且更智能

在安全性与可靠性方面,这款车的优势更是可圈可点。

在安全性方面,这款车搭载了行业独有的两纵九横变截面叠焊式梯形车架、溃缩吸能式前仓,以及高强钢笼式车身,整车达到澳洲ANCAP五星安全标准。

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这款车也集成了车身稳定控制系统(ESP)、盲点监测(BSD)、倒车预警(RCTA)、变道辅助(LCA)、倒车辅助(CTA)、开门预警(DOW)、车辆动态控制系统(VDC)等多项主动安全技术,以及电子手刹、自动大灯、前排双气囊、前排侧气囊、预警式安全带等配置,为驾乘者提供了全方位的安全守护。

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在可靠性方面,这款车应用了新能源皮卡一体化底盘设计,前双横臂螺旋弹簧+后钢板弹簧令整车的承载性更强。而整车搭载的宁德时代电池包,则应用了高度集成化的多合一动力域控技术及液冷电池技术,且具备IP68级别防尘防水,电池寿命更长。

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另外,在智能化方面,这款车搭载了智聆3.0车联网系统,拥有智能语音、双模导航、OTA升级、智能互联等功能,更智能;V2G、V2L外放电功能,满足用户在不同场景下的个性化用电需求;支持3.3千瓦智能外放电功能和55W超级无线手机快充及后排220V电源,户外出游更便捷。而在人性化方面,这款车配备了旋钮换挡、74L超大前备箱等配置,将实用性做到了极致。

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结束语

作为一款商乘两用的车型,全新江淮悍途EV纯电动皮卡将被广泛应用在电力抢修、道路救援、市政维修、消防指挥、机场通勤,以及租赁、自驾游、快递物流、家用代步等场景中,为用户提供覆盖用车全场景的新能源解决方案。

并且,当前,在露营、户外出游、越野等多元用车场景驱动下,动力更强、舒适性更高、成本更低、路权优势更加凸显的新能源皮卡或将成为越来越多用户的“不二之选”。同时,第一商用车网从企业处获悉,这款车或将于今年二季度正式上市。

那么,大家认为这款车怎么样呢?欢迎在评论区留言。

责任编辑:李秀枝
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