媒体证言|杨明:长安跨越星V5CNG为用户而生,好用耐用

卡车之家网2024-03-18
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俗话说“山穷水尽疑无路,柳暗花明又一村”。在踏入货运行业之前,在工地干苦力的杨明,对这样的生活并不满意。“那时候又脏又累又苦,工地近些年行情不好,活不多,工资也不能按时结算。”

常言道“人挪活,树挪死。”面对困境,为了更好的生活,杨明另辟蹊径投身于货运行业之中。“自从三年前跨行跑运输以后。钱也好挣的多了,日子也好了。干得活比较轻松,人也更有精气神儿了。”

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在接受《卡车之友网》采访时,杨明毫不掩饰心中的喜悦畅快。“跑运输不仅自由,而且每月收入不低,很符合我的性格。”随着从业时间的增长,杨明的老客户和订单越来越多,为了让业务更上一层楼,2023年初,杨明决定对自己的车辆更新换代。“购新车,不但要合规合法、节能减排,还要多拉快跑、进出自如、操作方便。”

市场上的车型琳琅满目,可谓是“乱花渐欲迷人眼”,但对购车要求很高的杨明说,长安跨越星V5是最适合他的车型。“我家住在徐州城郊区域,周围村民很多都是从事城市运输的个体户,他们大多都是使用长安跨越的车辆,听说这一品牌的车辆口碑不错,在同村好友的带领下,我最终选择了这款油气两用的长安跨越星V5CNG车型。”

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在杨明看来,这款新车不但外观时尚帅气,而且驾驶室空间大,视线很开阔。“我一米八的身高坐在里面也不会觉得坐着憋屈,更重要的是,车内影音娱乐功能应有尽有。关上车门,车内的噪音还很低,舒适度可以完全媲美小轿车。”

众所周知,货运司机的驾驶时间长,工作强度大,需要时刻“眼观六路、耳听八方”。对于经常前往周边县城跑运输的杨明来说,智能舒适车型显得尤为重要。“这车配备了大屏导航、倒车影像,加大后视镜也能很好地拓宽视野,不是老司机也可以轻松上手。还有T型中控布局、舒适减震座椅、拼色装饰这些内饰,都给人一种轿车的豪华感觉。”

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在杨明看来,智能舒适的内饰仅仅是长安跨越星V5CNG卓越品质的冰山一角,更多的实用功能才是此车风靡城市物流市场的关键因素。由于杨明的运输路线和货物复杂多变,因此车辆离地高度需要恰到好处,太高则装卸货作业强度大,太低则无法应对工地等坑洼不平的路面。“这款车底盘离地高度适中,上下货物不费劲,大大缩短了装车时间,同时坑洼路面也不会磕到底盘,很实用。”

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正所谓“船小好掉头”,在市区中空间相对狭窄的道路上行驶时,非常考验车辆的灵活性。“如果车身太长,转弯就不方便,特别是拥挤的批发市场是很难进出的。”长安跨越星V5的整车长宽高尺寸分别为4495mm/1680mm/1990mm,为保证车辆的承载及通过性,其轴距相比市场同级车型更短,这极大程度地确保了整车的灵活通行。而且,近乎平头车身设计,可以让转弯视野盲区变小,更容易看见车前障碍物,提升驾驶安全性。

灵活通行的同时,劲爆的动力输出也为杨明的高效出勤提供了保障。“东安1.6升排量,最大功率77kW,再匹配5挡变速箱,不仅提速快,通过性强,而且操作简单,超车时很轻松给力。”

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更重要的是,这辆长安跨越星V5CNG是油气两用车型,这为杨明节省了不小的运营费用。“烧气的情况下,平均每公里三毛左右,比烧汽油至少省一半。平均每天行驶150公里左右,一罐气完全能满足我的日常运输需求,目前这款车已经跑了一万公里,相比燃油车,至少节省4000元,我相当满意。”

对于杨明来说,长安跨越星V5CNG为他带来了新的精彩人生,让家人过上了幸福的生活,担起了平凡的生活中每日英雄的角色。长安跨越星V5CNG不仅见证了杨明勤劳的付出,也是他们幸福生活的可靠守护者。

责任编辑:王思思
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